-
申通竟然建議客戶發(fā)順豐，官方回應(yīng)來了
12月19日，一則關(guān)于申通快遞暴力分揀的視頻在網(wǎng)上流傳。該網(wǎng)點(diǎn)一位工作人員的回應(yīng)進(jìn)一步引發(fā)眾怒。她表示，建議客戶東西怕摔以后發(fā)順豐?！澳闩掠袚p壞的話你就發(fā)順豐，順豐不是服務(wù)好嗎？不差錢就啥也不差”對此事，申通回應(yīng)稱，申通東北大區(qū)將對違規(guī)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行徹底整頓，其成立的專項(xiàng)小組已經(jīng)于12月16日抵達(dá)網(wǎng)點(diǎn)調(diào)查...
-
圓通、申通、順豐競逐資本市場
最近，阿里巴巴投資的圓通快遞計(jì)劃通過以175億元（約合27億美元）的價(jià)格并購上市服裝制造商，實(shí)現(xiàn)借殼上市。這是中國電子商務(wù)繁榮時(shí)期，又一家希望借助資本市場保持競爭力的快遞運(yùn)營商。在阿里巴巴控股集團(tuán)等科技公司的推動(dòng)下，中國電子商務(wù)市場增長迅速，在這種形勢下，中國多數(shù)私人控股的快遞公司均面臨競爭壓力，不...
-
京東、申通暫停合作，巨頭博弈再升級(jí)
最近的快遞圈頗不平靜。近日，因京東在商家論壇上發(fā)布公告稱，由于與包括申通快遞等在內(nèi)的部分物流服務(wù)承運(yùn)商合約到期，京東將與其暫停合作并在8月31日24點(diǎn)進(jìn)行系統(tǒng)切換，引發(fā)外界關(guān)注。 8月18日，京東回應(yīng)稱，京東開放平臺(tái)暫停與申通的合作是因?yàn)殡p方的合同已經(jīng)過期，且并未就續(xù)約達(dá)成一致。...
-
CEO日報(bào)：京東、申通暫停合作，巨頭博弈再升級(jí)
【財(cái)富精選】京東、申通暫停合作，巨頭博弈再升級(jí)最近的快遞圈頗不平靜。近日，因京東在商家論壇上發(fā)布公告稱，由于與包括申通快遞等在內(nèi)的部分物流服務(wù)承運(yùn)商合約到期，京東將與其暫停合作并在8月31日24點(diǎn)進(jìn)行系統(tǒng)切換，引發(fā)外界關(guān)注。 8月18日，京東回應(yīng)稱，京東開放平臺(tái)暫停與申通的合作是因?yàn)殡p方的合同已經(jīng)...
-
郵政德邦圓通申通回應(yīng)“用戶信息泄露”
11月20日上午，題為《快遞業(yè)泄露個(gè)人信息調(diào)查：“內(nèi)鬼”批量調(diào)取，網(wǎng)點(diǎn)直接拍運(yùn)單》的調(diào)查報(bào)道，揭露了網(wǎng)上存在的販賣快遞用戶信息“黑產(chǎn)”鏈條，其中涉及快遞行業(yè)多家知名企業(yè)，申通、EMS（郵政速遞）、德邦、圓通、韻達(dá)等卷入其中。 同日下午及晚間，EMS（郵政速遞）、圓通、德邦、申通等快遞公司均向澎湃新...
-
網(wǎng)傳一特斯拉Model Y“失控”沖出欄桿撞墻！官方回應(yīng)
近日，有車主爆料自己駕駛特斯拉Model Y突然加速碰撞。根據(jù)網(wǎng)絡(luò)流出的視頻來看，該輛Model Y行駛至小區(qū)門口的收費(fèi)桿前減速，緩慢前行一小段距離，但收費(fèi)桿還未升起，該車輛卻突然加速撞毀收費(fèi)桿。對于此問題，特斯拉客服回應(yīng)稱服務(wù)中心會(huì)進(jìn)行跟進(jìn)，車輛對應(yīng)的問題也會(huì)聯(lián)系車主進(jìn)行詳細(xì)的處理。截至目前，事故...
-
申通快遞實(shí)施員工持股計(jì)劃，購買價(jià)格為1元/股
2月14日晚間，申通快遞披露第一期員工持股計(jì)劃。公告稱，本員工持股計(jì)劃購買回購股票的價(jià)格為1元/股，此次員工持股計(jì)劃持有的股票數(shù)量合計(jì)不超過1955.99萬股，占公司當(dāng)前股本總額的1.28%。截至2月14日收盤，申通快遞收盤價(jià)8.67元，按此計(jì)算，員工購買價(jià)格較市價(jià)折讓88.47%。從參與名單來看，...
-
李玉申
-
萬洲國際回應(yīng)萬洪建“五大指控”
持續(xù)兩個(gè)多月的“萬氏父子之爭”有了最新的官方回應(yīng)。8月23日中午，萬洲國際發(fā)布公告，針對近期市場上的一系列輿論，作了一一回應(yīng)，內(nèi)容涉及萬洪建指控五大焦點(diǎn)問題。...
-
申通快遞“1元購”備受爭議，深交所問詢函直指其合理性
2月22日午間，深交所向申通快遞發(fā)出《問詢函》，要求其說明員工持股計(jì)劃購買回購股票的價(jià)格為1元的確定依據(jù)及其合理性，是否存在變相向相關(guān)方輸送利益的情形等問題。此前已經(jīng)有股民在社交平臺(tái)發(fā)出號(hào)召，向證監(jiān)會(huì)舉報(bào)申通快遞利益輸送，包括王文彬等阿里系高管“1元購”申通股份，并繼續(xù)讓申通低價(jià)接阿里的虧損訂單。申...
時(shí)間：
作者：
關(guān)鍵詞：
